С экологической точки зрения это очень хорошо. Юридически очень сложно, но возможно! Я как-то текст писала про то, как ко мне в аэропорту в очереди на регистрацию подошли родители (муж с женой) и попросили документ передать дочери в Москве. И показывают доверенность.
Я согласилась помочь, но их дочь в Москве меня не встретила, и там целый квест случился: я час носилась по аэропорту, психовала, думала: "Благими намерениями..."
И я зареклась тогда вот таким образом помогать, потому что вместе с доверенностью я получила много проблем.
И тем же вечером я уезжала в Петрозаводск, и знаете, что случилось со мной на платформе? Да, подошла девушка и попросила маме передать документ. Доверенность.
И я такая ненене, проходили мы такое. А девушка поклялась, что мама точно встретит меня, и мне не придется с чужой доверенностью бегать по Петрозаводску.
И мама и правда встретила и даже шоколадку с орехами мне пихнула в рюкзачок, в качестве благодарности.
А на днях я узнала, что скоро в России запускается новый сервис, который может помочь путешественникам заработать на своих путешествиях.
Не шоколадку с орехами, а кое-что покруче.
Сервис - это служба доставки посылок весом до 5 кг по стране и миру. Он предлагает путешественнику на время путешествия превратиться в курьера, и заработать на этом.
Ценообразование такое.
Ну, например, 3000 рублей - это цена доставки для заказчика посылки по миру. 70% с этой суммы идет курьеру, 30 - сервису.
Концепт сервиса выглядит так: курьеры - это путешественники, которые летят/едут/плывут в тот же город, что нужен адресату. По итогу посылка может быть доставлена за несколько часов.
Как технически это будет организовано?
И заказчик доставки, и перевозчик (сразу фильм вспоминаю с Джейсоном Стейтоном) проходят 4х ступенчатую идентификацию: телефон, электронная почта, сэлфи с паспортом плюс холдирование средств на счете перевозчика (объявленная стоимость посылки, не более 10 000 руб) .
К тому же перевозчик - курьер - Стейтон обязательно смотрит, что лежит в посылке, ему не дают запечатанную коробку. В приложении курьер делает отметку, что нет ничего запрещенного, а отправитель указывает, что нет в посылке запрещенных к перевозке веществ.
В зависимости от того, заберут ли посылку в аэропорту или ее надо доставить до двери - стоимость разная.
Проект пытается запустить команда ребят, которая страстно в него верит, и инвестирует в него свои время, деньги и таланты.
Хотя многие сбивают им настрой, говорят: "Тут такое не сработает".
Но у одного из ребят есть классная личная история: однажды подобная схема спасла ребенка - случайные курьеры помогли передать раствор для малыша, который спас ему жизнь.
В общем, хоть пока они работают на голом энтузиазме, этого энтузиазма у них много.
Друзья, помогите нам протестировать гипотезу, насколько проект жизнеспособен.
Он запускается 15 февраля, а до этого времени собирают заявки как от перевозчиков, так и от тех, кто хочет отправить посылку.
100 первых отправлений ребята доставят бесплатно - за счет создателей сервиса, чтобы отшлифовать процесс.
А перевозчикам за работу - двойная оплата!
Вы случайно никуда не летите?
Подработать не хотите?
А может вам доставить нужно посылочку какую-то куда-то?
Вам тогда вот сюда, в "Квик энд Чип":
https://quick-and-cheap.ru/#application
